中國在馬六甲埋重磅棋子：此國慌亂了

中國對馬來西亞的投資處於上升期

鑒於馬來西亞有很強的競爭力和友好的商業環境，越來越多的中國公司把馬來西亞看做東南亞最好的投資目的地之一。自2012年以來，中國對馬來西亞的投資處於上升期，中國領導人稱讚中馬關係處於歷史最好時期。中國已經成為馬來西亞最大的出口市場。2015年，中國對馬來西亞的非金融直接投資達到了4.1億美元，增長了237%。可見，中國和馬來西亞不僅限於深水港的合作建設，而是在各個領域全面、廣泛、深入、持久地開展合作。

新加坡航運地位岌岌可危？

在古代絲綢之路中，馬六甲就是一個重要的港口，15世紀時中國的航海家鄭和就曾經到達過這裡，隨著中國投入巨資開發深水海港，馬六甲海峽重現當年繁榮昌盛的景象不再是夢。

馬來西亞交通部長廖中萊稱，馬來西亞與中國合建深水港借中國倡導的「一帶一路」的東風，成功幾率很高。兩國本來有著良好的關係，加上海絲路東風可謂錦上添花。

馬來西亞與中國合建深水港

不過，隔海峽與馬來西亞為鄰，同為該地區國家的新加坡，卻對中馬合作表現出高度緊張，時而發出不同的聲音挑撥中馬關係，希望該項目流產。因為外界普遍認為，馬來西亞與中國合建深水港竣工后，將一躍成為馬六甲地區最大的港口，並有可能取代新加坡在該地區航運界的龍頭位置。

這對一直以來靠港口和航運作為經濟支撐的新加坡來說無疑將會是一個不小的衝擊。

新加坡的焦慮可以理解，但造成這一結果的不是別人正是自己。事實上，以新加坡優越的地理位置，加之港口管理水平和效率世界聞名，理應是中國合作的優先選擇。

新加坡接到上的人們

新加坡為什麼仇視中國？可能大家隱約知道，新加坡是非常仇視中國的國家，同是華人，為何新加坡這麼仇視中國？今天給你看原因！誰是亞洲真正仇視中國的國家？為什麼開挖泰國的運河，會對中國有如此重要的意義？上海自貿區為何會乘勢崛起？又為什麼是對新加坡和美國的「致命一擊」？「中國確定投資開挖泰國的克拉運河」。一個被延誤了十年的會對中國有不可估量的經濟和政治影響的項目，終於塵埃落地。